Вы сейчас находитесь: kilopit.ru » Антонов О.К.
Ан-10
Категория: Антонов О.К. | Добавил: delayhidemenu()" avia 9 июля 2009
Просмотров: 782 | Отзывов: (0)
Ан-10


Идея фюзеляжа с приподнятой хвостовой частью и люком больших размеров, впервые реализовывалась в СССР на самолётах Ан, и большой диапазон центровок в пределах от 8 до 45% САХ обеспечили самолёту возможность сброса больших грузов при помощи вытяжных парашютов. В кормовой части фюзеляжа расположена бронированная кабина стрелка и башня с двумя скорострельными пушками калибра 23 мм и дистанционным управлением. Для ускорения погрузки и выгрузки Ан-12 оборудован талью грузоподъёмностью 2,5 т и лебёдкой для втягивания в кабину несамоходных грузов.
Ан-8
Категория: Антонов О.К. | Добавил: delayhidemenu()" avia 9 июля 2009
Просмотров: 859 | Отзывов: (0)
Ан-8


Сразу после создания Ан-8 начались работы над пассажирским самолётом Ан-10 и его военно-транспортной модификацией — самолётом Ан-12 с четырьмя ТВД АИ-20. Решалась задача создания двух четырёхдвигательных самолётов различного назначения на общей основе, отличающихся только формами хвостовой части фюзеляжа и оборудованием. Был принят сравнительно большой для того времени диаметр фюзеляжа — 4,1 м, обеспечивающий свободное размещение 100 пасс, а в грузовом помещении — боевой и инженерной техники. Ан-12 стал основным самолётом военно-транспортной авиации СССР.
Ан-2
Категория: Антонов О.К. | Добавил: delayhidemenu()" avia 8 июля 2009
Просмотров: 750 | Отзывов: (0)
Ан-2


Развитие ОКБ началось с разработки многоцелевого самолёта Ан-2, которая была начата Антоновым в 1940 г., но только в 1946 г., было получено задание на проектирование сельскохозяйственного самолёта. Однако уже следующий самолёт Ан-8 определил главное направление работы ОКБ — разработку специализированных транспортных самолётов, приспособленных для перевозки и парашютного десантирования крупногабаритных грузов и самоходной техники, а также парашютистов-десантников.
Антонов О.К.
Категория: Антонов О.К. | Добавил: delayhidemenu()" avia 8 июля 2009
Просмотров: 792 | Отзывов: (0)
Антонов Олег Константинович (1906— 84) — советский авиаконструктор, академик АН СССР (1981), Герой Социалистического Труда (1966).

Самолеты Антонова О.К.

Ан — марка самолётов, созданных в ОКБ под руководством О.К. Антонова. Самолёты, разработанные под руководством его преемника П.В. Балабуева, имеют также марку — Ан.
ОКБ специализировалось в четырёх основных направлениях: создание транспортных (грузовых), многоцелевых, пассажирских самолётов, а также планёров и дельтапланов.